6月17日，安徽商报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，新建合肥至武汉高速铁路（以下简称合武高铁）庐安特大桥跨G312国道连续梁合龙。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，合武高铁是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段线路，途经安徽、湖北两省，起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。合武高铁正线全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9座车站。
本次在合肥市肥西县境内施工的庐安特大桥总长约33642米，其中跨G312国道连续梁位于合肥市肥西县境内，跨径布置为(72+128+72)米，主跨128米，与G312国道交角约137度，是项目标段内重难点控制性工程。“G312国道为上海-霍尔果斯公路，横跨华东、华中、西北地区，车流量大，施工安全风险高。”据施工方中铁十局的相关负责人介绍，建设团队采用“先边跨、后中跨”的施工顺序，创新采用“智能悬臂造桥机”进行全封闭兜底防护施工，实现了桥梁施工与公路交通互不干扰。施工过程中，建设团队利用全站仪、水准仪等仪器实时测量监控线形变化，最终实现了毫米级的高精度合龙。
合武高铁建成运营后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行。
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